现在，一批资金雄厚的初创公司希望改变这种状况。风险资本家和其他投资者向越来越多的为企业制作信用卡的公司注入了大量资金。根据PitchBook的数据，这其中仅包括三家初创公司的10亿美元资金和债务：信用卡制造商兰普、迪维和三岁的布雷克斯公司。去年夏天，该公司的估值高达令人眼花缭乱的26亿美元。
随着美国运通公司（American Express Co.） — — 市场上无可争议的领导者 — — 对公司卡组合进行改革，在为优步乘车和希尔顿住宿增加福利后，本周提高了卡费。埃森哲估计，2024年美国商业信用卡的总支出将从2019年的6250亿美元攀升至1.1万亿美元。
美国运通拥有920亿美元的市值，是全球最大的商业卡发行商，与《财富》全球500强中的近三分之二有合作关系。莫菲特纳坦森的分析师丽莎？埃利斯（LisaEllis）表示：”很明显，美国运通拥有庞大的据点。””我现在把新玩家描述成雷达屏幕上的球员， 但美国运通还没有关注。
Brex 成立于 2017 年，最初推出针对其他初创公司的产品。报告称，由于缺乏信用记录，新公司往往很难获得传统的公司卡。Brex 没有信用记录，而是每天监控客户在银行账户中拥有多少资金。Brex认为，如果他们手头有充足的资金，他们很可能能够偿还信用卡债务。
尽管Brex已经占据了相对利基的市场份额，但它希望直接接手美国运通。”我们一直与美国运通竞争，”布雷克斯24岁的联合创始人恩里克·杜布格拉斯说。杜布格拉斯和他的投资者，包括彼得·蒂尔和克莱纳·帕金斯数字增长基金，相信精通技术的竞争可能会放松公司对市场的控制。”不过，我们不会低估美国运通。我们知道，我们正在测量，我们正在寻找。
杜布格拉斯今年早些时候在布雷克斯租赁的一家咖啡馆的一次会议上解释了公司的战略，该咖啡馆位于旧金山的南公园（South Park）是风险投资中心。杜布格拉斯身穿布雷克斯品牌的T恤表示，虽然大部分客户都是初创公司，但它已努力进一步进一步进军电子商务公司和生命科学公司。即使是咖啡馆也是多元化的一个例子。
根据 PitchBook 的数据，Brex 已经筹集了约 3.17 亿美元的风险资本资金，以及更多的债务资本，这引发了人们对其涉足食品服务的决定的一些疑问。咖啡馆菜单包括”熏葡萄”和”白菜”等食材。但杜布格拉斯指出，美国运通也在机场经营休息室，资本一金融公司在其一些分支机构设有咖啡馆。杜布格拉斯说：”我们为初创公司提供服务，这是旧金山创业社区的核心，所以在这里有一个休息室和咖啡馆是有意义的。（公司从支付初创公司条纹公司挖走了主厨）
Brex 是目前最有价值的风险投资卡初创公司之一，但它远非唯一一家。总部位于纽约的 Ramp 只有一年的历史，最近从创始人基金和其他公司获得了约 2500 万美元的资金。除了提供公司卡外，Ramp 还可以使用支付数据查找与之合作的公司中的多余支出，例如额外的软件订阅或支付单独的文件存储帐户。29岁的兰普联合创始人埃里克·格利曼说：”大公司的任何人都可以告诉你，浪费很多。
Divvy总部位于犹他州莱希市，去年4月从新企业协会、Insight合作伙伴和其他公司筹集了2亿美元，并获得了数百万美元的债务资本。除了公司卡外，Divvy 还提供额外的支出工具，使员工和负责企业帐户的人更容易跟踪支出。
美国运通已经注意到了竞争的上升。”我们肯定看到这些新的初创公司，”该公司全球商业服务部门总裁安娜·马尔斯说。”这提醒我们，我们需要不断创新。
10月，美国运通推出了一项为初创公司制作的新卡计划。与Brex一样，该公司也开始使用新技术，使其能够将公司的银行余额视为承销流程的一部分。这家信用卡巨头正在推出新的系统，使小企业向供应商的付款自动化 — — 这个过程通常涉及写支票和追踪发票信息。
埃森哲董事总经理弗兰克•马蒂恩（FrankMartyen）表示，随着信用卡初创公司的崛起，竞争正按预期进行。”我们实际上看到了来自大牌球员的竞争性答案，”他说。这将最终意味着小公司有更多的选择，美国运通及其暴发户竞争对手将面临更多的冲突。
美国运通现在可能不用担心，但杜布格拉斯预测这一天会到来。”我认为他们不太喜欢我们，”他说。